(今日も)日泉ケーブル

ここのところ連続で「日泉ケーブルに替えてください」と言うことで注文をいただいています。

過去一番悩んだケーブルの取り回し @FELT IA16。
まず、TTハンドル(ブルホーンハンドル)内蔵のブレーキケーブルを取り付けるのに毎回苦労しています。
ハンドル内蔵の穴からブレーキ本体の取り付け位置までが極端に短く、しかもハンドルの下にもぐりこんでいるので、昔あった「変速バナナ」というアダプタ金具を思い出して・・・探しに探して取り付けたという曰くつき。
パワーのある男性だったのであまり問題になりませんでしたが、ブレーキの引きが重くて扱いずらい状況。


実はブレーキ本体もこのタイミングでシマノR8000アルテグラに入替えになったので完全にケーブルだけの比較とはいきませんでした。
日泉ケーブルのブレーキアウター+SP31ブレーキインナーケーブルに入れ替えてアウター+インナーのケーブル同士の摩擦もほぼ解消され、急激に曲がる箇所でも自在な柔らかさで取付ができるメリットもありようやく自然なフィーリングになりましたよ。

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