masaki (bici-okadaman)
トライアスロンとパワーメーターのお話。
トライアスロンシーズンを前にいろいろとバイクに手を入れさせてもらいました。 今回はいろいろ提案させてもらいましたけど、ご自分でポジションも「こうしたい、これがいい」と考えてのカスタマイズになりました。良い選択だったと思います。 で、最後にパワーメーターも。...
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masaki (bici-okadaman)
- 2020年1月18日
- 3 分
TTポジションは変化する
トライアスロンのポジションを考えるために動画をまた撮影してみました。 失敗なのはサドルが少し高すぎなのにそのまま撮影してしまったのですが・・・（笑）。 途中で無理やりセッティングを動かしていますが、あまりやらない方が良いですと言うことも申し添えておきます。やりすぎると素材同...
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masaki (bici-okadaman)
- 2020年1月14日
- 3 分
パワーメーターを使ってみよう
トライアスリートにもお勧めなパワーメーター。
少しずつ導入費用も下がってきています。
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masaki (bici-okadaman)
- 2018年7月23日
- 2 分
CEEPO（2019ラインナップ出ましたよ）
日本発のトップトライアスロンバイクブランドであるCEEPOの2019ラインナップが、価格も含めて発表になりました。 ハワイアイアンマンなどではいよいよ新型バイクで走るトッププロがみられることでしょうね。CEEPOバイクはわくわくな1年になりました。...
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masaki (bici-okadaman)
- 2018年7月7日
- 1 分
（今日も）日泉ケーブル
ここのところ連続で「日泉ケーブルに替えてください」と言うことで注文をいただいています。 過去一番悩んだケーブルの取り回し @FELT IA16。 まず、TTハンドル（ブルホーンハンドル）内蔵のブレーキケーブルを取り付けるのに毎回苦労しています。 ...
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masaki (bici-okadaman)
- 2018年6月29日
- 2 分
ゼッケンプレートの取付け
まもなく、地元大会の大井川港トライアスロン大会がありますね。 と、言うことでバイク用のゼッケンプレートをプロト的に製作してみました。 バイク用のゼッケンはシールなんですが、大きさを大体把握させていただきましたのでプラ系のプレートを作ってしまいます。 ...
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masaki (bici-okadaman)
- 2018年2月12日
- 2 分
TTバイクのフィッティング
先日お渡ししたTTバイクのフィッティングを実施しました。 基本的なポジションはOKだったとのことだったのですが、ローラー台で乗ってみたことと実走で得た感触が異なっていた部分があったとのこと。 理論と実際とが違っているってことは、その人の個性としてあることとして考えて合わ...
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masaki (bici-okadaman)
- 2018年2月3日
- 1 分
CEEPO×ROTOR×IMEZI×SMP
CEEPO KATANA（2018＆スペシャルカラー）ようやく引き渡しの準備が終了しました。 CEEPO KATANA（スペシャルカラー・ホイールレス）＋IMEZIホイールで注文をいただいたので入荷のタイミングがずれてしまい、さらにいろいろとカスタム？を重ねましたので納期...
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masaki (bici-okadaman)
- 2018年1月28日
- 2 分
日泉ケーブル（テスト組み）しました。
SCOTTのバイクのほうに変速・ブレーキともにカラーケーブルをテストで組みました。 「日泉ケーブル」ステンレスアウターケーブル＋SP-31スペシャルステンレスインナーケーブルの組み合わせです。 昨年秋より、テストサンプルをいただきまして以来、ようやくアウター＆インナーケー...
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masaki (bici-okadaman)
- 2018年1月20日
- 2 分
明日のsmrについて＆
明日のsmrは通常通りの実施予定です（愛知牧場シクロクロスにでようかと思っていましたが迷っている間に・・・（笑））。 ・8時bici-okadamanに集合・出発～11時ごろにbici-okadamanに帰着。 ・5人前後で１つのグループを形成します。トレーニング、ツーリ...
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masaki (bici-okadaman)
- 2017年12月14日
- 3 分
FELT IA16＋R8050（Di2）で組みました
FELT のトライアスロンバイクシリーズ、IA16の入荷からちょっと時間がかかりましたが無事にほぼ完成です。 ホイールもBOMAプロト（27mm幅）で戦闘力は抜群に仕上がりました。 テスト＆調整がまだこれからではありますがそちらも今日中には。...
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