• masaki (bici-okadaman)

カーキャリア

INNOのサイクルキャリアを入荷しました。 普段INNOのキャリアをお使いなので、それに合わせてということです。ちょっとフィッティングの件での調査に難儀しましたが・・・(笑)。まぁ無事解決。

近々、お車持ち込みされての装着になります。手順も確認しておきましたので10分くらい見れば作業はできるかな。 近年は、「バイクの運搬は車内で」。と言う人が多いのですが、カーキャリアメーカーも各種の車内用キャリアを出しています。やはり安定の良いのはカーキャリアメーカーの方かなとは思うのですが、たぶん車外用キャリアを作っているので車内用も基準が高いんでしょうね。車外用のキャリアを見ているとそう思います。こちらも10年ひと昔で、だいぶスマートになりましたし取り付けもスムースに見えます。(これは使わないときに外しておくのも簡単そうです。) 実は、車内に積載するのは意外と大変なことで、複数台になるときちんとキャリアを使う必要があります。うちのSTEPWGNもカタログでは「自転車余裕で乗ります」ってありますが、人数分の自転車を載せることを考えると4人4台は相当に大変なことなんです。どのミニバンでも現時点で出ているキャリアではそのままでは入らないと思いますよ。と、言うことでうちの場合はいつでも外積みできるようにしてあるんですよね。そういうキャリアのノウハウもご相談いただければお答えできますので~。 なお、今回はINNOでしたが、 THULE、TERZO,INNOのメジャーどころはいずれもベースバーから入荷可能です。取付もお手伝いできますのでどうぞ~。

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