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  • 執筆者の写真masaki (bici-okadaman)

シングル化テスト中(今の組み合わせはあと1週間)

今日もロードバイクのフロントシングル化テストのライドに行ってきました。

今日のギア比も48/11‐32。 フロントシングルは走行時のギア数が1/2の11枚となってしまうかわりに、走行前のギア比の選択の自由度が高くなっています。 今僕がテストしているのは主に登録クラス~市民レーサー向けのギア比。 リア10速(12~25)、フロントがノーマル(コンパクトに対して)53/39を参考にしてギア比を決めています。 僕のレベルだとトップギアはもう少し低くても問題ないですね。下り坂でも使わないし、トップスピードに乗っても使う必要性がなさそうです。 46/11-32か11-30というギアを考えています。 この辺はギア比テーブルを作って考えてみると良いのですが、その一例をあげておきます。

実はこんなに重いギアいらないなーと思い始めてはいます。 次回のテストは46ギアの投入かな。48Tは実業団E3を走る子が引き続きテストする予定です。

フロントシングルの可能性がわかりますか? いやいやいや・・・という方も含めてどうぞご相談・雑談いらしてくださいませ(笑)。

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