PIRELLI P ZERO RACE(TLR/28C) & P ZERO ROAD(クリンチャー/26C)
在庫として導入しました。いずれもセカンドグレードになるんですが、重量面でトップグレードと遜色ないので他メーカーでも価格的に似たところが多いので、そろえるためにこのモデルを在庫に置いておこうと思っています。
PIRELLIは比較的最近な参入なのですが、性能については万能型としてお勧めではないかと思います。装着・脱着のしやすさについてはかなり優秀な部類で、特にTLRユーザーはお勧めですね。まぁ、タイヤビードとリム内径の相性と言う問題なのですが、割と余裕のある方ですし、TLR28Cからはフックレス対応なのですが、装着については特に問題もなくスムースでした。コーナーグリップ、転がりについては人それぞれで感じかたが違うことがありますので差し控えますけど、僕は気に入って使用しています。僕の感想で良ければお店の方でお伝えしますので相談しましょう。
チューブレスレディの方は28Cが中心になってきています。
クリンチャー系はまだ25Cが中心。クリンチャータイヤ+ブチルチューブを選択すると28Cの比較ではチューブレスレディに重量が並ばれてしまう傾向があるんですよね。太くなればなるほど、シーラント量<チューブ重量の影響がでてきて軽量を好むとすると28Cにするならチューブレスレディ、25Cならクリンチャーがまだまだ使いやすいのかなと。
そう思っていますが、もちろん「チューブレスレディで25C」欲しいよと言っていただければすぐに入荷しますのでお気軽に。そこはそれ以外扱わねぇってポリシーでもありませんので(まぁ在庫の都合です)。
ちなみに箱は色々物入に使えます(笑)。
masaki (bici-okadaman)
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