• masaki (bici-okadaman)

今日のつぶやき(5/25)

今日の営業もほぼ終了です。

今日の作業はオーバーホールの残り作業、リアディレーラーのビッグプーリー化+ワイヤ交換で2台でした。 明日はレース前の洗車+チェーン交換+点検整備作業がメインで入っています。 レース前作業にチェーン交換を入れた理由・・・前回の交換から「半年以上経っている」のであればレース前は原則交換としたほうが良いでしょう。 トレーニングとしても当然距離を乗っていますし、消耗したチェーンと新品のチェーンでは駆動の感覚・変速のスムースさが変わってきます。まだ寿命じゃないと思っていてもレース前はやっぱり変えるべきかなと僕は思うのですよね。 ちなみに僕はレース前の儀式としてバーテープも良く変えていました。 まったくの新品は避けて2-3回乗るタイミングを残して交換します。 チェーンも似たような感じで前の日に交換はせずに2-3回は乗って確かめて、直前に軽く洗浄・本番で使うオイルを決めてから塗ると言う感じでした。 今ではチェーンオイルも本当に種類が多く出ていて、雨天・曇天・晴天用、さらにはワックスチェーンなるものも登場しているわけですが、20年近く前でもやはり雨天時はスペシャルオイル・・・実はグリスを塗りたくっていました。できれば遠隔地レースに出られる方で長距離を走られる方はオイルを2種類は持っていかれることをお勧めです。

では。 明後日(土曜日)の予定ですが、お昼以降(12時過ぎ~)で営業をするかもしれません。 行事の予定が思ったよりも早く終わりそうなので…。

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