今日のsmrは12名+1名（笑）の参加でした。（終了後に来ましたので参加と言えるか？） トレーニング班が7名、ツーリング班が5名という形。ツーリング班が常連メンバーだったので今日はぼくもトレーニング班のほうに入れさせてもらいました。 1～2か月に1度くらいはトレーニング班のほうで走ることができたらとは思いますが、なるべく多くのグループに入りたいと思っていますので、「一緒に走って、見て欲しい」と言う方は声をかけておいてくださいね。
今日のトレーニング班は行きは中途から6名（登り気味なので脚力的にきつい状況なら無理することはないです。帰路だけトレーニング班でもOK、と言うことでフレキシブルに対応していただきました） 高校生～20歳までが元気なのと、今日のトレーニング班のエースが強くて・・僕は無理に前を引かないことにしましたが、メンバーが入れかわった状況でもだいぶペースが戻ってきていることを実感しました。単純に強いメンバーがいるというだけではなかなかペースが維持できるわけじゃないんですね。今日は最後の最後まで脱落メンバーが出ずに人数が揃えられたのがペースを維持できた要因ですし、グループのメンバーを相対的にみて自分の力を理解できているときほどペースが速いです。先頭交代練習はただ機械的にぐるぐるとローテーションしているわけではなく、グループの中で自分が果たせる力や役割を理解するということも大事だと思います。と、言うことでペース維持もそうですがメンバーが崩れずに最後までまとまって走れている、そして列がくずれることが少なかったのが今日はよかったなーと思いました。
休憩場所に一度着いてから、ツーリング班が上ってくるのを出迎えに？下り返して最後尾から登ります。 登ってくる人にもなにかしら声をかけて走っていますが・・・時々目線も合わせてくれない人が（苦笑）。 ただ、声をかけてもらうだけでも上る人は元気になると思うので、下る人はちょっと考えてもらうと良いなーと思うのですが。 これは個人的感想なだけですけど。
さて、今週の平日は予定作業が新車組立・オーバーホール作業・コンポーネント組み換え・・・とフルセットで入っております。 ゴールデンウィークにそのまま突入してしまいますので、ゴールデンウィーク中の作業については「時間的な確約ができない」と思われます。 それでも良いよ～という方はお受けしますのでお早めにご相談くださいませ。予定より１～2日程度時間をいただく可能性があります＆部品の取寄せなどができませんのでゴールデンウィーク明けの可能性もあります。 どうぞよろしくお願いいたします。
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