チネリのベルトリクスが入荷してきて組みました。 フロントシングルで。シマノGRX（グラベルコンポーネント）。
ベルトリクス(125,000+tax:フレーム）はディスクブレーキ対応のフレームもありますが、リムブレーキの資産を使って組むということでこの仕様です。28C対応ですし、耐パンクや衝撃吸収性を考えるとできればワイドタイヤで乗りたいところですけどね…。
基本的にはロングライド仕様（200㎞オーバーが標準）で単独で走られる方なので、ロードのダブルギアで用いられる重たいギアがあまり必要ないのがフロントシングルの採用理由です。実際に「保険ギア」として入れているいるギア比も多くなるとただの重りになってしまいますし、「フロントダブル」は中間速度域でフロント変速をせざるを得ないのですがフロント変速を忘れてしまう人や、タイミングがつかめない人もかなりいますので、操作が簡単になるフロントシングルは今後の機材進化に期待しているところなんです。
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