Sram （フロントシングルと言う選択）

SramにApexと言う4番目のロードコンポーネントが登場しましたよ。 ・12速化（主としてグラベルコンポーネントを視野）

・前変速機の廃止（フロントシングル） ・AXS（電子シフター）と機械式シフターを併売 ・シマノの11S系フリーボディにも対応（のスプロケットを発売） ・フラットハンドル系のレバーも発売 シンプルな構成になり、特に機械式シフターがあるのでお得な組み合わせができるかなと思っています。Sramは実際の話、上位モデルも2×と1×を選択可能になっていますし、RDも共通になってきたので無駄がでにくいようになりました。

で？ フロントシングル。 12S化するとメリットがより強くなってくるかと思います。 しばらく実走（再び）調査してみます。