ORBEA GAIN （eロードバイク）組みました（途中）。

電動アシスト自転車がシティサイクルだけだった時代はすでに過去のものとなり今やロードバイクにも電動アシストが組み込まれるようになりました。---思いますよね、「必要なん？」って。

eロードバイクもここまでスマートになりました。アシスト部分の重量で3.2㎏。組合せで12㎏台程度に仕上がっています。スチールのグラベルロードよりもちょっと軽いぐらいにはなってる？30Cのディスクロードになっているので平地ではアシスト無しでそのまま走行してもロングライドでは気になるほどではない感、下りは重量がある分むしろ速いのでやすめます（ｗ。モーターパワーが発揮される状況が登りになるので獲得標高で行くと「4000m（レンジエクステンダー含めて）ぐらいまではバッテリー残量を気にする必要もないでしょう」とのこと。

ロードバイクとしてきっちり速度が出せる性能はあります。アシストをどうやって使うかも頭の使いようなんだそうです。獲得標高をより稼ぐ方向で楽しむライドもできるようになるし、ロングライドイベントでも獲得標高で敬遠する必要性もなくなりますね（だいたい2000ｍ中盤がおおいので十分カバー範囲です）。 電動アシスト以外の部分はほぼほぼディスクブレーキロードと同じ構造になっています。メンテナンスも同じやり方になりますのでその点でも心配する範囲は減りそうです。

価格も含めてこちらに案内のページ紹介しておきます。 https://www.orbea.com/jp-ja/ebikes/road/gain/