RITEWAY の子ども用自転車にZITというシリーズがあります。 これまで、小学校の中学年から高学年のタイミングで「自転車どうしよう」って身長との兼ね合いで難しかったんですよね。特に中学生に上がるタイミングで通学用などを考える必要があると子ども用の自転車に手を出しにくい。かといって、24インチのMTBなどを6年生まで引っ張って使うのも大変。26インチのMTBは中学年だとちょっと大きすぎる。 今回、3年生のお子さんでお勧めしたのがZiTの26インチだったのです。 適応身長が130㎝～155㎝（最小股下長が63㎝）。 すでに余裕がある高さで調整ができました。 純正で泥除け、スタンドも付いてきています。 メーカーのオプションで前かごもありましたが、今回はもう少し横幅のある大きいかごでちょうど良かったようです。鍵もオプションで自転車に固定でつけましょう。やっぱり全部揃えて乗ってもらうようにした方が後々楽ですね…。 ちなみにRITEWAYのZITシリーズは 22（115㎝～135㎝） 24（125㎝～145㎝） 26（135㎝～155㎝） となって

SCOTT ADDICT GRAVEL TEAM （Size = M：在庫中）￥330,000 今期はADDICTがモデルチェンジしているSCOTTですが、在庫展示中なのはADDICT GRAVEL TEAMになります。なにしろ入荷数も少ないようですが面白いバイクになること請け合いです。 SCOTTのグラベルロードは基本的にロードレーサー系なADDICTとMTBから派生しているSCALEから3フレームがでてきました。ADDICT からRCとTEAMですが、TEAMでもフレーム重量が1000gを切ってしまう軽量性。普段使いはロードバイクとしても遜色ないバイクになると思います。特にロングライダーとしてはコースに応じてタイヤサイズを変えてより多彩なライドが出来ること請け合います。ロードバイクの世界がだんだんこちらに近づいているので先取りの形ですね。通常のADDICT RCよりもフレーム価格が安いってのもポイントです（笑）。 近年、SYCROSを傘下に収めてホイールやコンポーネント、ヘルメットをふくめて大きな展開を始めているので今が注目のブランド

BOMA ホイール入荷しました。 リムハイト 50mm 幅F/R:32mm 内幅F/R:22mm 重量 F:635g R:750g （1385g） シマノ、SRAM XDR 、campagnolo 13s　フリーボディ対応 現時点での価格は￥168,300（フリーボディがシマノ仕様の場合） このホイール、コストパフォーマンスも高いのでトライアスロン仕様やロングライドで平坦系がお好みの方にお勧めしてます。50mmハイトがあってもリム幅32㎜あるので横風の抜けを考慮した形状と言う点ではまぁ遜色なく行けるだろうと思います。形状の微妙な差異はあっても結局のところは幅が横風をいなす最大要因でしょうね。あるいはウェーブ（波形）デザインのようにリムハイトが2つを持つようにしてしまうまで考えるなら別でしょうが。 横風が心配な人にはリムハイト40㎜仕様もあります。 リムの内幅が22㎜ってのも絶妙です。現在の舗装路系のロードバイクはタイヤ幅が28C～30Cが中心になっていますが、特に28C～30Cユーザーにとっては内幅21～23㎜の方が良いんじゃないかなと思っ

急用がありまして、本日午前中お休みとなります。 申し訳ありませんがどうぞよろしくお願いいたします。

ORBEA ORDU、組み上げて納車しました。 ORDUが特徴的なのはUCI準拠のフレームだけど、トライアスロンでは後付けのツールボックスを利用して空力を稼ぐことができることですね。それ以外にも近年重要さが増している「TTバーのハイハンズ化が容易かつ高さ調整を別パーツ無しで対応できる」と言う点も魅力です。フレーム販売ではハンドル周辺のパーツも付属しての価格になっているのでTTのスーパーフレームの中では割とコストパフォーマンスも高いように思います。 ちなみに、飛行機遠征時の搬送ではTTバイクの場合はハンドル周りを外す必要が増えてる（する必要のない専用バッグもないわけじゃないですが）のですが、専用ハンドルなのに意外と簡単（元へ戻しやすい）な仕様になっているとかね。 今回もSRAMのフロントシングル仕様で組みました。 これも飛行機遠征時のバッテリ管理、ケーブルがないスッキリ仕様と言う点が遠征時に楽になるからということで予算の目途がつくならお勧めです（シマノ仕様は完成車があるのでどうしても安い印象があります）。飛行機搬送ではバッテリを機内手荷物持ち込

久しぶりにTIMEを組みました。 ディスクブレーキになってからは初めて・・・？（2台目？） フランスメーカーは割と独自規格を持ちだしてくることが多く、TIMEの場合はステアリングの固定ベアリング（ヘッド部）に長年特殊規格が使われていましたが、ディスクブレーキでケーブルが内蔵されることになっていよいよ汎用規格に戻ってきたように思います。汎用過ぎてハンドル＆ステムをどうしようか？って悩むとは思いませんでしたが（笑）。他のメーカーフレームが「ハンドルもセットで開発」に舵を切っているせいで、汎用パーツメーカーの力が弱くなってしまい、選択肢が減ってしまいましたね。 それはともかく、TIME。 Scylonはエアロ系のバイクになりますが、どちらかと言うとオールラウンダーな雰囲気を残しています。エアロに拘るならもっと縦横比が変わるだろう部分が割とおとなしめなのはTIMEと言うメーカーの伝統なのかなと言う気がします。シートポストの固定や各パーツのすり合わせを見ていると細かな部分に良くこだわってやってるんだなと良いもの組ませていただきました。 ...

少し前の納車でした（そして、まだ別注のシートポストが入荷してないというハプニング付きではありますが）ORBEA ORCA '26の1台目（MyO）でした。 Orbeaは以前からダウンチューブ下にツールボックスと称する小容量の箱を取り付け可能にするモデルが多かったのですが、’26からORCA(OMR）にもツールボックス仕様となったようです。入ってきてびっくりしたというのが実情です（苦笑）。 競技としてロードレースに出る場合は取り外せばよいだけで、ブルべだったりロングライドではこれの使用を縛る規則は存在していないので付けても大丈夫。パンク修理などの工具がちょっと入るだけで、なにかメリットがあるのか？と思われるかもしれないんですが、この場所って前輪の泥跳ねも多い場所ではありますので、「泥跳ね除け」としても機能しちゃうのかなと思っています。そう言う意味では、ロードバイクが単に「競技用バイク」ではなくなってきたのかなと思いますね。 ORBEAのMYOシステムはカラー＆パターンだけでなく、身体に合わせたい部品（ステムとかクランク長とか）のサイズ、ギア比

近年、ロードバイクは「完成車販売」が強く、ホイールのみならずハンドル系やサドル系まで完成車純正品が圧倒的に増えてきました。ハンドルなどこれまで専業でやってきたメーカーに付け替えが難しく、取扱い規模がしぼんできてしまった所も増えていますね。 ...

表題の通り10月3日（金曜日）は所用により臨時休業いたします。 どうぞよろしくお願いします。

26インチMTBのサスペンションフォークをリジッド（サスペンションのない）フォークに差し替えるご依頼いただきました。動きがおかしくなってきているサスペンションフォークよりも固定式の方が乗りやすいし、ということで。 この辺、好みの問題なので「なにか適当なサスペンションフォーク...

8月13日～16日まで夏季連休いただきます。 17日smrに合わせてbici-okadaman営業再開の予定です。 代理店さんの意向でFARSPORTのホイールを試乗用にレンタルさせていただきました。 期間としては8月末ごろにはお返しします。...

8日（金曜日）についてのお知らせです。 家族都合によりまして13時近くまでお休みの予定です。 13時以降は営業しておりますのでどうぞよろしくお願いいたします。

本日のsmrは9名での実施でした。 通常5名をめどにして1グループにして前からトレーニング組～ツーリング組（初心者まで）と言う形で分けるのですが、今日は久しぶりにクロスバイクの高校生が初参加でした。 ツーリング組はみな「暑いから」と言う理由で付き合って一緒に走ってくれました...

'25→'26で一部グレードにステム/ハンドル一体型が入るようになったアップデートが入ったORBEA ORCA AEROですが、個人的にはこの別体型の仕様が好きです（笑）。と、言うことで納車させていただきました。MyOの仕様です。 ...

大井川港トライアスロン大会、無事にメカニックサポートも終わりまして1日追加でお休みをいただいていました。今日から通常通り営業しています。 トライアスロン大会の直前ですがCEEPO KATANAをほぼ同タイミングで2台納車させていただきました。一台はオーダーカラーの完成車（...

今週末の3連休の営業予定についてのご連絡です。 ・19日（土曜日）：通常通りの営業となります。 ・20日（日曜日）：大井川港トライアスロン大会のため 　　　・bici-okadamanはお休みです。 　　　・smrもお休みとなります。 　　　　gruppo...

日本のカーボンフレーム＆ホイールメーカー、BOMA（望馬）の新製品として少し前からプロトタイプを紹介していましたが、正規カラーのUTです（フレーム価格￥253,000） 。 Utilityから命名されているそうですが、オールロードでもありグラベルでもあり・・・なんですけ...

オルベアのアルミロードAVANT（アヴァン）H30（￥299,300）組みました。 新型になってからダウンチューブ下にツールボックス（小物入れ）が付きましたが、いたってオーソドックスな現代ロードバイクでして、質実剛健かつきれいな溶接痕で見た目はアルミとわからないフレームワー...

Top Athlete Sun protect Fighter 「過酷な状況で戦うアスリートのために開発された ”塗り直しの要らない” 日焼け止め」 がキャッチコピーになっています。 トライアスロンやサイクリング、ランニングなどエンデュランススポーツにおいても日焼け問題は深...

ORBEA ORCA のエアロロードシリーズ、ORCA AEROも’26kitに入りました。 フレーム上は継続、OCコンポーネンツにステム一体型のハンドルが投入されたり、OQUOの最上位シリーズホイールLTDがモデルチェンジになっていたりで、選択パーツに変更がでています。 ...